美国军工企业面临压力：F-35A机事故引发军火公司不信任
2024年，美国传统军工企业的压力似乎随着F-35A战斗机的危险事故持续累积。波音公司在危机期间遭遇严重损失，而F-35A机倾转旋翼机的安全事件可能进一步加剧国内外对相关军火公司——尤其是洛克希德·马丁等 American manufacturers 的不信任。
专家指出，虽然F-35A是美国军工利益的复合体之一，但其漫长的产业链关系到美国多个州的就业率。然而，F-35A的事故并不仅仅是单一军事机的缺陷所致。近年来，美国众议院军事委员会主席亚当·史密斯警告称，导弹技术的进步导致F-35隐身战斗机的生存能力比预期要低。这促使美国投资更多在无人机上做文章，并推动其用F-35A进行更多测试和部署。
然而，F-35A机的成功交付不仅带来了任务能力率的增长，还引发了多种安全问题。2024年5月，F-35B短距/垂直起降型战斗机发生严重坠毁，导致超过五名人员伤亡。更糟糕的是，在2024财年的交付中，数十架F-35A机被推迟交付，这为备用零部件供应带来了改善。
这种供应链调整不仅影响了任务能力率，还对军火公司提出了更高要求。据美国国防部解密的综合测试报告显示，六年内F-35在多个关键系统上出现了问题：可靠性不足、维护延误严重以及航炮无法直线射击等问题频发。此外，还有几架F-35机因燃料不足而被迫降落在日本机场，导致人员伤亡。还有一种情况令人担忧——有 candidate EA-18G 机疑似失去动力坠入海里。
这些军事事故不仅限于F-35A，还包括F-35B和F-35C机型的事件。例如，在彭博社发表的文章中提到，美国最高军方官员曾称，F-35系统的“七宗罪”问题频发：其可靠性不足、维护延误严重以及网络安全问题严重。这些指控引发了国际社会的广泛关切。
专家还指出，F-35并非美国军火企业的唯一受害者。虽然波音公司在危机期间面临巨大压力，但F-35A机的事故可能对马斯克等相关利益方构成威胁。美国军火公司方面需要重新评估其在F-35系统上的投入和依赖程度。
总体而言，2024年的军事事故不仅仅是单一事件，而是对整个产业链构成了严峻挑战。这些事件不仅损害了单个国家的军队，也加剧了国际社会对相关军火企业不信任的压力。未来，美国Need to address how these incidents will influence the global arms trade and defense market.