2024年2月20日、21日,22日三天,我校参加了“上饶市2024年第一次模拟考试”,也是我校高三第八次月考。物理试题由本人和上饶市余干洪祥远、上饶市一中夏丽娟三位老师命制。本套试卷命制时间1个多月,修改10多个版本,仍有不足。所以“不经他人苦,莫劝他人善”
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物理试卷全市平均分51分,难度系数0.51(难度系数0.5-0.6较好),区分度0.55(区分度0.4以上较好)。全市物理类39174人参加考试,数据样本数够大,可信度高。
由于市一模与江西省九校联考冲突,我所教班级没有参加市一模,选择参加江西省九校联考,因此没有一手数据,这里只能就有争议的两题做一个说明,供同行殷鉴,避免今后命题犯同样的错误。
错误不可怕,态度要端正!命题实属不易,感谢同行宽容!
命题说明:本题从教育部新时代名师培养对象、焦作十一中张怀华老师公众号里的一个创新小实验改编而来。数据就是原实验中的真实数据。思想是利用小车前后小磁体通过手机传感器的峰值时间间隔,求出小车平均速度,利用平均速度替代瞬时速度,再根据匀变速直线运动的“无t”公式,求解小车加速度。
最开始设计是初末速度及加速度都要通过实验数据来计算,后来考虑计算量太大,就准备保留两位小数。在保留两位小数和保留一位小数时,其实我就发现结果根本没有差异,后面考虑改变加速度值,凑一个数据,但图片中真实数据就得编,有悖物理精神,所以在时间紧迫的情况下,为考查学生物理思想,折中就用了字母表示的最终方案。
本题原理上来说不成问题,但小车车身12cm以上,比之于选取的初末位置,确实不能算小得多。从平均值代替瞬时值的条件上来说,确实不符合。这理感谢第一个指出这一问题的我校优秀青年教师郑颖
命题说明:本题是夏老师和我一起改编的电学实验题。命题点考查“描绘小电机的伏安特性曲线”。题目涉及仪器的选择,电表的改装,利用部分电路欧姆定律计算电阻。
本题第一问题是审题时大家都没有察觉的电源电动势”5V”,在闭合电路对电机进行实验时,无论电机转动与否,电机两端的电压都不可取到5V,因为电池内阻、电路中其他部分仪器都要分担部分电压,更有在电机转动时还有反电动势,所以电压电动势5V是小了的。这里感谢广信中学物理组老师。
第二个问题是伏安特性曲线绘制前的数据测量,改装的安培表是内接还是外接?按照改装表内阻已知,那么电流表就应该内接,那么根据伏安特性曲线直线部分求得的就不是电机线圈绕组的阻值,而应该是线圈绕组加改装表的阻值。这种分析逻辑严谨,应该肯定。何况U-I图像中横轴电流是未经处理的电流,所以还不能说电压电流都是通过电机的实际值,因此这里也是有问题的。最好说忽略表的分流分压,或者画一个实验电路图,体现电流表的内接还是外接,就更严密些,感谢鄱阳一中副校长吴洵及其学生。
三、试题展示
四、试题电子档下载
试卷及答题卡下载链接:
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