简介
据新华社报道，连接阿富汗和邻国乌兹别克斯坦的海拉顿-马扎里沙里夫铁路重建工作于周三启动。这条全长75公里的铁路建于十多年前，由于冲突和内乱遭到严重破坏。重建和修复工作将在三个月内完成，耗资630万美元。阿乌两国合作进行铁路修复，将促进双方之间的经贸合作，为中亚地区互联互通做出贡献。
2月21日，阿富汗和乌兹别克斯坦在阿富汗海拉顿站举行了连接两国的海拉顿-马扎里沙里夫铁路线重建启动仪式。乌兹别克斯坦铁路公司派出120名工人赶赴现场，参与一期工程建设。一期工程计划恢复奈巴巴德站和海拉顿站之间 57公里长的铁路沿线基础设施，并将货车运送到这里。2023年11月，两国在铁路修复上达成一致，乌兹别克斯坦愿意以50%的折扣帮助阿富汗修复该铁路。
海拉顿-马扎里沙里夫铁路于2010年耗资1.29亿美元建成，采用俄罗斯轨距，目前由乌兹别克斯坦国铁子公司负责维护。2022年4月，阿富汗当局希望将线路的管理和运营权移交给当地公司，因为当地公司的服务成本较低。然而，这些计划仍未实现。
尽管饱受战争摧残的阿富汗没有中央铁路网来连接首都喀布尔和各省份，但随着铁路的重建修复，阿富汗的铁路系统将逐渐发展并与邻国相连，促进中亚地区的合作与发展。
跨阿富汗铁路
跨阿富汗铁路项目全长573公里，将采用1520mm+1676mm的轨距修建，预算成本为48亿美元，建设周期约为五年。计划年货运量将达到2000万吨，一旦投入运营，从乌兹别克斯坦到巴基斯坦的货物运输时间将缩短至3到5天。
目前，乌兹别克斯坦和阿富汗正在就建设跨阿富汗铁路并为铁路运输提供优惠运价的三边项目进行谈判。2月19日，阿富汗铁路局负责人在访问乌兹别克斯坦期间与乌兹别克斯坦和阿联酋签署了可行性研究谅解备忘录。
阿富汗铁路局表示，一旦可行性研究完成，研究结果将与各利益相关方分享，包括阿富汗、乌兹别克斯坦和巴基斯坦以及企业和金融机构等，再次邀请各国、金融机构和企业投资阿富汗铁路项目。