近日，由中铁十八局承建的济南轨道交通4号线燕山立交桥东站主体结构顺利封顶，成为全线33座车站中，第21座实现主体结构封顶的车站，标志着项目建设取得重大进展。
燕山立交桥东站主体结构顺利封顶
燕山立交桥东站为地下三层岛式车站，共设置4个出入口，2组风亭，车站总建筑面积约16169.4平方米，净长199.9米，净宽22.4米。车站主体与燕山立交桥上行匝道间距6.5米，平行段长度约51米，车站主体采用半盖挖工法。
燕山立交桥东站航拍图
开工以来，三公司项目团队积极践行“对标世界一流、深化价值创造”理念，通过倒排工期、错峰施工、配足资源等方式，先后克服了管线复杂、施工场地狭小、工期紧张等挑战，始终坚持抓效率、提速度、保质量，通过不断优化施工方案，全面加强过程精细化管控力度，确保施工任务安全高效快速有序推进。
班前讲话
应急演练
同时，项目团队严控施工过程安全质量，通过信息化系统，实现安全质量隐患可见、可控、可预防，确保各工程节点如期实现。
济南轨道交通4号线一期工程线路示意图
据悉，济南轨道交通4号线贯通后，将对济南市拉伸城市框架、引领城市东西发展轴线、支持功能区发展、疏解城市东西向交通拥堵等方面发挥重要作用。
文图：刘文文、邢雨蒙