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Author / 酷乐汽车
Novitec近日终于完成了适用于法拉利296 GTB的外观及性能调校方案，改装厂为这款插混超跑提供了全方位的外观、底盘和性能升级。
让我们先来看一下Novitec为该车开发的低调车身套件，与一些过于华丽和过度设计的其他三方组件不同，Novitec为296 GTB设计的碳纤维附件看起来就像是原厂设计的一样。
其套件包括两段式前唇、雕刻般的性能侧裙、进气装饰条、后视镜盖、后扩散器和相匹配的鸭尾扰流板，整个套件与这款超跑流畅的线条完美融合。当然你还可以选择更低调的传统扰流，除了增加外观风格属性外，Novitec表示上述空气动力部件还有助于在高速行驶中增加下压力。
Novitec还为该车提供了全碳纤维发动机舱，而匹配的高性能排气系统尾管也有许多不同的选项，可以保持原样，也可以采用不同的表面处理，如不锈钢、哑光碳或999纯金镀层。
整套排气系统可选由不锈钢或Inconel材质制成，还可以选择与主动控制蝴蝶阀结合使用，这样可以使这台法拉利的声音比以往更加残暴。
而这台范例法拉利296 GTB则配备了与Vossen合作开发的NF11轮毂，前轮直径为21英寸，后轮直径为22英寸，有72种不同的色彩可供选择，并配有特殊的轮毂盖，类似中央锁定设计。
悬挂部分，车主可以选择多调节不锈钢线圈减震或更传统的运动弹簧。这两种选项都可以将该车的底盘降低最多35毫米，还能提高其操控性能。加装的液压前置升降系统有助于将车头最高提高40毫米。
动力部分，这台双涡轮增压2.9升V6混动引擎被进行了性能升级，相比原厂多出了38匹马力，总输出达到868马力。
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