第2代宋Pro DMi使用的是1.5升发动机,匹配驱动电机和电池组,数据和其他车型一致,发动机74千瓦,相比于现款车型功率有所降低,但是效率有所提升,可见,第5代DMi系统重点提升的是燃油经济性。从电池部分也得到了印证,目前公开的消息显示其搭载的一块容量为18.316度的磷酸铁...
在新能源汽车领域,电池成本占据了车辆总成本的一大块。比亚迪宋Pro DM-i冠军版在续航方面进行了显著升级,标配车型直接配备了71km容量的电池,而且支持快充功能,并具备放电能力。这一配置...
在尺寸方面,比亚迪新款宋Pro的长宽高分别为4735/1860/1710mm,轴距为2712mm,和现款基本保持一致,车内空间应该变化不大,更多的是内饰及配置的升级。更多详情期待官方后续释放更多细节。 ...
动力配置方面,新款宋 Pro DM-i 采用了第五代DM混动技术,搭载由1.5 升发动机和驱动电机组成的插电混动系统,发动机最大功率为 74 千瓦,与在售的2024款宋Pro DM-i插混系统的1.5升发动机相...
宋L DM-i搭载DiLink智能座舱高阶版-DiLink 100,智享体验引领同级。新车搭载6纳米制程芯片,算力强大,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad清晰细腻、流畅顺滑,并100%兼容多种手机生态。还有26英寸W...
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