山东省青岛市胶州湾第二隧道项目总长度17.48公里，其中隧道长14.37公里（海域段9.95公里），这条近万米的海底隧道建成后将成为世界上最长的海底道路隧道。面对复杂的地质条件、艰苦的工...
据了解，青岛胶州湾第二海底隧道工程主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里，最深处距海平面115米，是世界上长度最长的海底隧道，具有地质条件复杂、海底埋深大、隧道距离长且交通量大这三项世界级难题，技术难度达到世界级水平。如何实现大断面钻爆法隧道施工？如...
金塘海底隧道位于宁波与舟山之间金塘水道下方,在宁波北仑西站与舟山金塘站之间,是甬舟铁路全线控制性工程和重难点工程。甬舟铁路列车时速达250公里,上下行的列车都在这个隧道里穿行,为了确保列车行驶安全,隧道直径至少需达到14.57米,相当于五层楼的高度,这也是世界上...
由于渤海海峡的阻隔,目前往来于山东和东北之间的铁路、公路只能绕行山海关,路程均在1600公里以上。即使2006年烟台和大连实现了铁路轮渡,来往于两地之间也需要至少6个小时。[详细
此外,深中通道海底隧道部分长约6.8公里,也创下5项“世界之最”。 ——世界最长的双向八车道海底沉管隧道。深中通道海底隧道,双洞双向8车道。其中,海底隧道沉管段长5035米,由32个重达8吨...
更多内容请点击：海底近万米!胶州湾世界最长海底隧道有多难建 推荐文章