我国9项工程入选全球隧道与地下工程领域50项标志性工程

金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。 金塘海底...

港珠澳大桥沉管隧道,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。隧道海底部分约5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过4...

青岛胶州湾第二隧道 由铁四院设计、中铁十四局参建的青岛胶州湾第二隧道工程,工程主线全长约17.5公里,其中主隧道长约14.4公里,海域段9.95公里,工程采用明挖、盾构和钻爆法组合施工方案,...

我国入选的工程有成昆铁路沙木拉达隧道、大瑶山隧道、西康铁路秦岭隧道、青藏铁路新关角隧道、胶州湾第二海底隧道、深圳地铁14号线、深中通道海底隧道、港珠澳大桥海底隧道、香港屯门赤鱲角连接线,在50项标志性工程中占有9席,领先其他国家和地区。 参与我国多个入选项...

深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,跨海长度达到22.4公里,是世界首例特长双向8车道海底沉管隧道。据设计、咨询单位中铁六院集团广东分公司有关技术负责人介绍,深中通道应用了一...

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