此外,上汽大众帕萨特Pro在充电效率方面表现不错,但对机身发热控制方面拖了后腿,稍逊色于广汽本田e:NP2 极湃2。值得注意的是,部分车型虽然配备了50W无线快充,但在实际使用过程中却大打折扣,即便在支持同一快充协议的条件下,充电效率也存在一定差异。
9月1日,工信部新出台的《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定》正式施行。此举意味着,之前对移动设备无线充电功率不超过50W的限制将放宽至80W,这将促使今年下半年旗舰手机配备最...
作为对比,目前国产高端旗舰机型普遍支持50W无线充电,充电效率远远比不上动辄百瓦的有线快充。80W的功率上限虽不能让无线充电超越有线,但至少在用户体验方面会得到不错的提升。 回看无线...
试验发现,当原配充电器以同品牌支持快充的机型作为负载机时,华为、小米和vivo三款样品的充电用时均在2小时以内,其中华为用时仅64分钟,表现最好;苹果充电用时约2.7小时。当华为和苹果互换充电时,华为50W无线充电器为苹果手机充电的功率可达到11W,用时约2.9小时;苹果15W...
试验发现,当原配充电器以同品牌支持快充的机型作为负载机时,华为、小米和vivo三款样品的充电用时均在2小时以内,其中华为用时仅64分钟,表现最好;苹果充电用时约2.7小时。当华为和苹果互...
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