插混价格杀入7万元俱乐部,比亚迪凭质价比断合资油车最后退路!

驾驶性能上,秦 PLUS DM-i 搭载 DM-i 超级混动技术,以骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统和 DM-i 超级混动专用刀片电池为核心,实现百公里亏电油耗仅为 3.8L,零百加速仅为 7...

对于开年就放出价格大招的原因,比亚迪方面表示,此次推出7.98万元的混动车型,除了刺激销量以外,更希望借此加速油转电的变革,让颠覆燃油车市场格局的步伐再次提速。压价的背后一方面是规模效应,去年比亚迪DM-i等插混车型累计销量143.8...

在深度垂直整合的优势之下,比亚迪拥有了定价的主动权,让混动科技真正普惠中国消费者。从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”,比亚迪此次一出手就是“王炸”,这不仅是汽车品类发...

50%以上的油耗就原来要九升的插电,混动的用油,只要五升油和电的比例又是一半一半。所以在五升的基础上又可以降低一半,就是2.5升。 所以插电混动的车辆比纯油车会节约一半的能耗。第二点...

长城汽车“最强混动技术”来了。昨晚,哈弗枭龙系列新车正式上市,售价为13.98万-17.98万,枭龙系列是长城Hi4电动四驱技术的落地车型,“四驱的体验,两驱的能耗和价格”是官方喊出的卖点。这款车是长城和比亚迪宋 Plus、吉利银河L7掰...

更多内容请点击:插混价格杀入7万元俱乐部,比亚迪凭质价比断合资油车最后退路! 推荐文章