2023年以及2024年将迎来集装箱船舶的交付大年，其中2023年交付212万TEU，2024年预计交付280万TEU，2025年预计交付约150万TEU。1-9月份，集装箱船舶交付386艘，合计交付运力232万TEU。截至2024年9月底，12000-16999TEU船舶共计交付74艘，合计交付108.8万TEU；17000+TEU...
据上海航运交易所数据,截至2024年10月14日,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报2391.04点,与上期相比跌10.2%。
此次GRI适用于20英尺和40英尺干箱(包括高柜和40英尺非运行冷藏箱),标准为2000美元,自2024年11月1日起生效,有效期至另行通知。 赫伯罗特还宣布,将自10月24日起征收从亚洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的旺季附加费 (PSS),1000美元/TEU,直至另行通知。 达飞轮船...
最新数据显示,2024/10/08波罗的海干散货指数(BDI)报1860点,创2024/08/30以来新低水平,较前值跌2.46%,创4天最大跌幅,且为连续第7天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1441点,较前值涨1...
美湾-中国(万美元)790.00 17.31 市场点评 VLCC运输市场中东航线较为安静,运价有所承压;西非、美湾航线相对活跃,运价小幅上涨。中东至中国航线主流报价范围集中在WS52-54。西非至中国航线主流报价集中在WS58附近。美湾至中国航线主流报价范围集中在780-800万美元。
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