油价下降,选择新能源的人却越来越多,掀开了燃油车遮羞布

新能源汽车如今依旧享受着不限行,不限号,免交购置税的政策优势!在如今“油电同价”的时代,购车成本要比燃油车更有优势。而且在使用率上同样有优势。 2,用车成本低 即使油价呈现出降低的趋势,但是燃油车的用车成本也不可能做到像新能源汽车那样,百公里不足10元。毕竟电...

相比传统的越野车,这类新能源硬派SUV不但是性能有所提升,而且能够挖掘出更多的功能,提升了车辆的可玩性,更加智能化的设计、更低的能耗也让其使用门槛相比起传统的越野车更低,对于这类车型向普罗大众普及非常有利,让普通人不会再对越野车望而却步,长远来看大概会是一个...

新能源二手车用户观点 瓜子二手车认为,在传统燃油车中,用户常常关注发动机异响、积碳、变速箱等问题,而这些担忧在新能源二手车的三电系统(电池、电机、电控)上已不复存在;目前购买新能...

如果考虑新能源车和燃油车的替代效应,那我认为产生替代的结果,一定是在价格上更有竞争力。现在燃油紧凑型轿车的价格在8万到10万元,新能源车如果不能到这个价格,在竞争当中的胜算会大幅下降。 所以,我认为现在的矛盾调整还会持续一段时间,这个时间取决于新的要素、新的...

2023年,国内乘用车市场零售2169.9万辆,其中燃油车1396.3万辆,同比下滑约6%;新能源乘用车零售773.6万辆,同比增长36.2%。在2023年车企零售销量榜前十名榜单中,上榜的五个合资品牌除...

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