他选择的是秦L 80km版本,空调温度调至最低,驾驶模式设为运动,动能回收调至最低,能量模式为AI能耗。此外,车上还坐了五个成年男性,从长沙一路开到北京。这样的测试条件无疑更加贴近实际用车场景,但也增加了续航的挑战性。 在这样的测试条件下,秦L最终只跑了1182公里,确...
比亚迪秦plus DMI在高速120公里巡航时的百公里油耗为8.9升。 比亚迪秦plus是一款紧凑型车,其车身尺寸为:长4765毫米mm,宽1837毫米mm,高1495毫米mm,轴距为2718毫米mm。 在动力方面,比亚迪...
在5月30日至6月1日期间,一位博主进行了一项引人注目的实测,专门评估了比亚迪秦L DM-i的续航极限。测试车型选用了秦L DM-i 120KM卓越型,博主从西安出发,目的地为深圳坪山,全程高速行驶,并尽量接近最高限速行驶。 这次长途测试不仅涵盖了多种复杂路况,包括城市和高速公...
虽然阻碍一个接一个,但秦L DM-i还是跑出了满油满电续航1977公里,综合油耗3.37L/百公里,续航达成率98.85%的成绩,更重要的是这个数据并非来自于官方工厂的数据也不是专业车评人的黄金右脚,如此以来这样的成绩就真的挺不容易,而且也更有说服力你们觉得呢? 从秦L DM-i和海...
比亚迪秦plus dmi冠军版冬天零下气温下的真实续航里程。 这一轮的测试已经结束了,电量剩余25%,油量剩余68公里,当初加油的时候是66公里,大家猜一下一共跑了多少公里? 小伙伴们,今天是周...
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