然而,由于问界新M7 Plus装配的是L2级辅助驾驶系统,非华为ADS 2.0智能驾驶系统,其AEB功能仅在4至85km/h的车速范围内有效。而该事故发生在115km/h的高速下,超出了AEB的工作极限。问界回应...
3月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,司乘3人遇难。 网传视频显示,该问界M7车辆撞上了一辆车身喷有山西交控logo的车辆,问界M7车头起火,随后车辆被大火笼罩。事故发生后,现场有...
据多家媒体报道,福瑞泰克(Freetech)是山西问界M7事故车的智驾系统供应商。这家高级驾驶辅助系统(ADAS)本土供应商在去年官方公众号上宣称,新一代智能驾驶产品已量产定点客户包括问界。 ...
4月28日,“问界M7在高速公路追尾浇水车、3人不幸遇难”的新闻引起网民高度关注,事故原因正在调查之中。对此,很多网民表达了自己的看法,比如新能源车在“堆”各种配置时,是否能保证安全;...
虽然具体结果有待权威调查,但这次事故也再次提醒公众,目前的智能驾驶技术发展水平还只是起步阶段,消费者不能被营销话术误导。 ▲山西运城问界M7车祸事件引发广泛关注。图/社交平台截图 ...
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