中部不安全,是因为解体永远发生在应力集中的地方,具体表现在飞机,就是机翼连接处。 王亚男说,在传统观念里,坐尾部似乎安全一点,但这种说法适用于迫降模式。发生其他突发情况时,就不一定是尾部安全了。 中国民航大学的李汝则觉得安全座位的...