自2020 年最后一台国产普拉多下线后,已经过去 3 年多,如今这款经典越野车再次重返中国市场,又是否能够重新得到国人的认可。按照规划,国产普拉多将会在 2024 年投产,年产能 3.6 万辆,平...
20款霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。霸道2700丰满的四幅方向盘手感不错,用起来绝对恬静,阁下双侧装饰部份集成了音响体系和车载电话节制。丰田霸道2700接纳了触摸式液晶屏,大部分配置首要以实用...
20款 霸道4000GX.R 九气天窗后挂配置:后挂 9气囊 18轮熏黑轮毂 天窗 黑踏 行李架 前2后4电眼 一键启动 多功能方向盘 定速巡航 手动座椅 冰箱 大屏倒影 胎压报警丰田霸道4000内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象...
“丰田普拉多”作为越野领域里最为出彩的一款车,自上市的那天起就在市场中占据了绝对的重要的地位!而随着丰田在大中华区策略上的转变,这款车国产后已经丢掉了原有的属性,以一副城市型SUV的面孔出现在了我们的面前,但是正所谓“理想很...
黑色版普拉多在日本的车型依然使用2.7L动力,不过2.8L的柴油版进行了升级,使用了更大的涡轮增压器,所以动力输出大大提升,从177马力提升到204马力。动力提升后,这款柴油版本的普拉多也将成为主力车型,在市面上的关注度大大提升。目前这款...
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