...免征购置税再“续期”:启动逐年退坡,明年起3万封顶,2026年起减半

根据《公告》显示,对购置日期在2024年1月1日-2025年12月31日期间新能源汽车免征车辆购置税,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日-2027年12月31日期间的新能...

2015年,小排量乘用车购置税减半政策重启,2015年10月1日至2016年12月31日对1.6升及以下排量乘用车征收5%的车辆购置税。2017年1月1日起至12月31日,购置税由5%提升至7.5%。 陈士华建议,相...

与燃油车不应简单对立 国家层面在促进新能源汽车消费方面动作频频,对燃油车的政策支持相对较少。据了解,此前燃油车购置税减半政策已于2022年12月31日截止。随着新能源汽车购置税减免延续政策落地,业内关于燃油车购置税减半政策回归的呼声...

此外,相较于以往三轮的延期时限在1年至3年不等,此次新能源汽车购置税延期了足足4年,且为阶梯式减免,2024年和2025年为完全免征,而2026年和2027年转变为减半征收。这一点与我国此前燃油车购置税的减免政策退出较为类似,从5%征收...

初步估算,实行延长政策,2024~2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。“新能源汽车免征车辆购置税政策的延续,能够稳定新能源汽车发展,促进汽车企业的新能源化转型,加速新能源车对于燃油车的全面替代。政策对新能源车,尤其是插电...

更多内容请点击:...免征购置税再“续期”:启动逐年退坡,明年起3万封顶,2026年起减半 推荐文章