从2016年11月3日的首飞成功到如今“胖五”再次升空,哈尔滨工业大学多项技术和设计人员参与其中,功不可没。 “长征五号”总推力破千吨,哈工大能源学院发动机气体动力研究中心王仲奇院士、冯国泰教授等承担的“助推级120吨液氧煤油发动机涡轮气动设计”项目起到了重要的...
安-225代号“Mriya”,俄语意为“梦想”,是世界上最大的运输机,诞生于苏联时期,1988年12月完成首次试飞。由于缺乏资金,安-225一共生产了两架,第二架只造了一半。 安-225机长84米,高度超...
2月1日,由我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M在海拉尔完成最后一项高寒试飞任务,其动力装置系统、燃油系统、液压系统、飞控系统、航电系统、起落架系统等关键系统通过了高寒...
自问世以来,GEnx飞机发动机就凭借其卓越性能和高可靠性受到了业界的高度关注。正式投入运营不到12年, GEnx飞机发动机便打破了一项业界纪录——飞行小时数突破5000万大关,成为历史上商用宽体发动机累计飞行小时数增速最快的发动机。作为一款成熟高效的引擎,GEnx飞机发...
它的名字叫做“TP500大型无人运输机”。 18日上午,TP500大型无人运输机在烟台黄渤海新区正式量产总装,标志着烟台制造的首款飞机整机由研发转入量产。 TP500大型无人运输机投产,是烟台航...
更多内容请点击:“胖五”升空背后的哈工大力量