7万公里贬值150万,50万买保时捷帕拉梅拉4.8L值不值? - 知乎

2020年11月6日 · 这款4.8L帕拉梅拉的全国车源并不算多,车况好一点儿的更是不好找。 客户大哥一下就捡到这样一台,运气是真的不错。 由此可见,二手车并不是没有好的车源,只是缺乏能够发现和识别好车源的有缘人。

2018年3月17日 · 新车指导价:114.5万. 卖家报价:78万. 表显里程:64558KM. 我最喜欢的就是帕美的外观流水线条,但小编还是认为14款之前的反而会比14款以后的外观流水线条显的更加自然园滑一些,今天这是一辆14款的最低配的,接下来先从漆面开始检测. 首先可以看到前杠有喷漆,雷达边是黑色的圈,但是在喷漆的时候面积太小,报纸无法遮盖的情况下就把 …

2019年1月7日 · 一共有两个这样的东西,每个有三个孔,时间久了小孔里面容易被灰尘或者水垢堵塞,可以用针清理一下然后用他们高压吹气的那个东西吹一下就可以. 这两个东西可以拆卸,位置在机盖最后面,打开机盖就可以拆下来. 最后本来打算再去搞一下玻璃膜的,这个是通病,基本所有这个车的玻璃膜都会有划痕吧,说是因为密封太好,还有里面构造的原 …

2019年10月11日 · 总之,一切问题的矛头都指向老款的帕拉梅拉,顺着这个思路,刚好老撕鸡最近为客户检测了一台老款的帕拉梅拉,所以接下来的时间老撕鸡将在讲述检测故事的同时为大家简单分析下老款保时捷帕拉梅拉到底值不值得购买!

2019年2月21日 · 新旧对比. 本来只坏了一个,但是如果只换一个的话另一个估计也撑不了多久,所以就一起换了. 师傅正在安装. 旧的拆下来,换新的. 历时5个小时,因为只有一个师傅,挺不容易,最后装好跑两圈,消一下故障码就OK了。 总结:底盘系统失效确实是这个车的通病,14年左右,公里数五六万公里的时候特别容易出现这样的问题,买车的时候一定要 …

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