新一代丰田普拉多会推出混动版本。 全新普拉多基于 TNGA-F 平台打造,采用非承载式车身设计。 它将提供 2.7 升汽油发动机、2.8T 柴油发动机、2.4T 混动系统等动力可选。国产版预计会搭载与全新一代皇冠相同的 2.4T 混动系统,系统最大功率 347 马力,最大扭矩 551 牛·米...
动力方面,搭载了2.4T发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为330Ps(243kW)、系统综合最大扭矩为630N·m,传动方面则提供了8AT变速箱,这套系统拥有10.11L/100km(WLTC工况)。 写在...
普拉多全系搭载全时四驱系统,配有托森式限滑差速器,L4模式下可以将车辆的扭矩放大2.6倍左右,此外我们测试的这台顶配版本不仅带有中锁和后锁,还拥有SDM前悬架稳定杆锁定断开功能,但全系...
1. 越野性能强:全新普拉多(参数|询价|图片)采用高端全新GA-F平台打造,保留了满足专业越野的非承载式车身结构,同时搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置等先进配置,具备出色的动...
全新普拉多(参数|询价|图片)搭载了2.4T涡轮增压四缸发动机与P2电动机组成的混合动力系统,系统综合功率达到330马力,最大扭矩630牛·米。这套2.4T涡轮发动机+电池+电机组成的HEV混动系统,...
更多内容请点击：全新普拉多:越野性能强、舒适性高、智能化程度高满足全场景需求 推荐文章