新能源车“充电难”还跟充电桩本身的运维情况联系密切。有运营商算过一笔账:1个充电站年用电总量约40万度,1个投资100万元的充电站,理想状态下需要6年时间才能回本。前期建站投入高,盈利手段单一,很多企业面临着亏损压力,这导致行业内普遍存在“重建设、轻运营”的现象。
1、你想要的功能有哪些? 目前,充电桩的主流功能有3个:手机预约充电、无感蓝牙即插即充、一键开盖(主要针对特斯拉车型)。如果原厂桩没有这些功能那就不要考虑,直接选功能齐全的第三方。如果原厂桩具备这些功能,那就在功能相同的前提下,再对比价格。
首先,要明确当地的政策和规定。不同地区对于没有车位安装充电桩的要求和流程可能有所不同。有些地方可能允许在租用的车位上安装,而有些则可能需要特殊的申请和审批。 接下来,考虑电源接入的问题。如果附近没有现成的电源接口,可能需要从较远的地方引线,这会增加安装成...
有江苏城管部门的工作人员称,在日常执法过程中,因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车,致使接到类似投诉后,执法人员只能以劝导为主,并不能进行强制干预。 一名交警部门的工作人员表示,占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规,对占用非路边公...
1.1充电桩分布不合理,无法做到全覆盖 新能源汽车充电设施的规划与建设常被用户批评,主要问题在于布局不合理和行业标准的混乱。空间分布不均,实际位置与需求不对应,导致全面覆盖的难题。...
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