国产全新一代普拉多搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率330马力(243千瓦),峰值扭矩630牛·米,匹配Direct Shift-8AT变速箱。据悉,这套动力系统主要针对中国市场和北美市场提供,在其他地区还会提供2.4...
或许是感受到了市场的压力,回归后的全新普拉多进行了多方面升级。比如,与上一代车型相比,全新普拉多搭载了环保性能的2.4T超级混动系统,并装配T-Pilot智能驾驶辅助系统。此外,全新普拉多还针对不同的硬派越野车细分市场,推出UN、ALR、ADV、...
在动力系统上,新款普拉多为了满足国六排放法规的要求,搭载了一套由2.4T发动机和电动机组成的混动系统。该系统在P2+P4架构的基础上,通过两个离合器实现了从混联到并联的转变,最大输出功...
动力方面,为了满足国六排放法规的要求,丰田普拉多搭载了一套2.4T发动机+电动机组成的混动系统。 在P2+P4架构的基础上,通过两个离合器实现了从混联到并联的改变,最大输出为330马力,匹配8...
动力方面,全新普拉多将换装全新的动力总成,过去大排量自吸的时代正式被双擎动力所取代,全新的i-FORCE MAX双擎混动系统由2.4T+电机构成,系统综合功率可达243kW(330Ps),扭矩输出可达630N...
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