而混动技术升级为三阶智能电混双擎,包含满足日常综合使用场景的THS II;丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV多级混动;以及全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV超级混动。 在业内看来,混动车型兼具燃油车与纯电动车的优势,既能缓解消...
4月24日北京车展前夜,一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎,包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ;丰田首创的、专为高性能车型打...
全新普拉多终于在日前正式上市,与以往相比,全新普拉多不仅在风格上全面升级,而且动力上搭载2.4T混动系统,这次换代力度相当大,下面我们就具体看看,哪一款更值得推荐。 穿越BX版(5座) 官方售价:45.98万元 这一版本从外观上就与众不同,配备的是圆大灯,风格上会更显复古...
如今,普拉多再披战甲而来。得益于丰田在混动技术上多年的浸淫,全新普拉多搭载了2.4T 1MT HEV混动系统,最大功率增18.0%至243kW;最大扭矩增72.6%至630N·m;油耗低至10.11L/100km(WLTC工况...
最后来看动力方面,全新普拉多搭载了专为越野打造的超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT,更适用于越野场景,是兼顾可靠、环保、强悍的动力组合。其中2.4T涡轮增压发动机,不仅拥有着282马力...
更多内容请点击：电气化与高端化双驱动,一汽丰田迈入发展新时代 推荐文章