此外,其零事故的成绩更是彰显了丰田在混动技术领域的领先地位。 4. 全新普拉多:场景化优势尽显 作为丰田家族中的硬派SUV代表,全新普拉多搭载了智能电混双擎系统,进一步提升了其越野性能...
而且丰田普拉多整个车系均采用了统一的动力系统、全时四驱系统、托森式差速器,不分高、低功率调校让我们消费者不用为动力的高低做太大的纠结。 其次就是外观设计了,全新一代丰田普拉多...
随着2024款普拉多的上市,这款经典车型再次成为市场的焦点。 本文将深入探讨这款配备2.4T混动+8AT的普拉多是否值得购买。 动力性能: 强劲而高效 2024款丰田普拉多搭载了2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,综合最大功率达到243千瓦(330马力),最大扭矩为630...
国产全新普拉多首次搭载由 2.4T 涡轮增压发动机+电机组成的 i-FORCE MAX 轻混系统,系统综合最大功率 330 马力,最大扭矩 630 牛·米,传动系统搭配 8 速手自一体变速箱,提升动力性能的同时保证燃油经济性。 海外版还提供陆巡同款的 3.5T 双涡轮引擎、皇冠同款的 2.4T 油...
全新丰田普拉多在性能上有不少提升。 首先是越野套件方面,像著名改装商 JAOS 定制的包围套件、加宽轮眉、铆钉设计、底盘护板、固定式侧杠、挡泥板、锻造轮毂和东洋 M/T 轮胎等,都增强了车辆的越野性能和视觉冲击感。 动力系统采用了 2.4T 涡轮增压发动机加电机的组合,...
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