测试结果为,20km/h车速时途昂、汉兰达均可有效刹车,30km/h车速时途昂可有效刹车、汉兰达效果不如途昂。 从以上几项测试中我们能够看到,途昂在以上方面还是优于汉兰达,结合着目前途昂出...
我们从媒体测试的结果也可以看出,途昂由于后备箱空间更大,所以装起东西来也就更轻松,装的也更多;而汉兰达虽说在这个级别装载能力也不弱,但受限于车身尺寸,装载能力相对还是偏弱一些。尤...
在智能配置上,上汽大通MAXUS G90拥有前排一体式“卷展云舒”智慧三联屏和二排高清触控式椅背多功能屏,并搭载了先进的智联车联网系统。它不仅能实现全车十屏联动,还能在 OMS乘客区生物识...
虽然汉兰达没有配备前后驻车雷达,但辅助驾驶等级达到了L2级,另外还多出车道保持辅助系统以及车道居中保持,而大众途昂则仅多出了自动泊车,相比来说没有汉兰达的配置更为实用,两款车采用...
途昂在智能化配置上的投入让它在对比汉兰达时更显高端。途昂配备的全速域L2级半自动驾驶、IQ.泊车管家、以及Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供了全面的安全与便利。这种前瞻性的配置让途昂在智能化浪潮中占据了一席之地,而汉兰达在这一领域的定位则显...
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