从物理学角度来看，飞机尾部与飞机重心的距离越大，受力程度越大，颠簸程度就越强，因此遇到气流令机身颠簸时，前部和后部座位震荡幅度远比机翼中间位置大。飞机左右的操作面处于飞机后...
一般来说,登机时都会遵循从后往前顺序登机的原则,行李架的使用,也遵循这个规律,所以如果选择后排座位,可以更优先地使用行李架,可用空间也更大。 下飞机赶时间 就选左侧靠前的座位 如果你有类似“幽闭恐惧”,或者是下飞机赶时间,特别是...
中部不安全,是因为解体永远发生在应力集中的地方,具体表现在飞机,就是机翼连接处。 王亚男说,在传统观念里,坐尾部似乎安全一点,但这种说法适用于迫降模式。发生其他突发情况时,就不一定是尾部安全了。 中国民航大学的李汝则觉得安全座位的...
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